Galeria - Kategoria: Tabor zagraniczny - www.sm42.pl - Portal fotograficzny fanów kolei

Losowe

Start » Tabor zagraniczny

Powróć do galerii

Zdjęć we wszystkich kategoriach: 13,665
Liczba wyświetleń wszystkich obrazów: 10,651,592

Przeboje Najwyżej oceniane - Ostatnio dodane - Ostatnio skomentowane - Często oglądane

Kategoria zawiera 13 podkategorii

Podkategorie

Austria
(26 zdjęć)
Odsłon: 5,526

Białoruś
(8 zdjęć)
Odsłon: 3,117

Czechy
(293 zdjęć)
Odsłon: 140,757

Finlandia
(10 zdjęć)
Odsłon: 801

Gruzja
(0 zdjęć)
Odsłon: 0

Holandia
(9 zdjęć)
Odsłon: 5,091

Niemcy
(327 zdjęć)
Odsłon: 100,543

Norwegia
(0 zdjęć)
Odsłon: 0

Rosja
(23 zdjęć)
Odsłon: 8,326

Szwajcaria
(16 zdjęć)
Odsłon: 10,803

Słowacja
(26 zdjęć)
Odsłon: 1,937

Węgry
(10 zdjęć)
Odsłon: 740

Włochy
(12 zdjęć)
Odsłon: 884

Tabor zagraniczny

Kategoria zawiera 124 zdjęć

Start
Poprzednie
1
2
3
4
Następne
Ostatnie

1142 015
Autor: Marcel Štancl
Ocena: 5.00 (2 Głosów)
Komentarzy: 3
Opis:
Pospieszny Zagreb - Beograd lokiem 1142 015 u stacje Sesvetski Kraljevec (Kroatia)

470 302
Autor: Marcel Štancl
Ocena: 4.50 (2 Głosów)
Komentarzy: 2
Opis:
priwatny pociag spolky GYSEV Hungary na przistanku Szar dnia 8.7.2017 lokiem 470 302 linie numer 1 Komarom - Budapest.

477 689
Autor: Marcel Štancl
Ocena: 3.00 (2 Głosów)
Komentarzy: 2
Opis:
Dracula expres IC75 TRANSSYLVANIA Budapest - Brašov 8.7. 2017 lokiem 477 689.

761 007-4
Autor: Marcel Štancl
Ocena: 5.00 (6 Głosów)
Komentarzy: 8
Opis:
Prywatny przewoznik Metrans lokiem 761 007-4 brutto Salzburk - Praha

4124 036-7
Autor: Marcel Štancl
Ocena: 4.00 (4 Głosów)
Komentarzy: 5
Opis:
Dnia 28.9.2016 zostaw trakcijny 4124 036-7 w ruchu miedzinarodowym osobowka Bratislava Wieden - Sopron

BR628-641
Autor: Mariusz Bednarz
Ocena: 5.67 (3 Głosów)
Komentarzy: 3
Opis:
Regio relacji Lübeck Hbf - Szczecin Główny złapany podczas przejazdu przez niemiecki Grambow 10.06.2012

441 906
Autor: Marcel Štancl
Ocena: 5.00 (5 Głosów)
Komentarzy: 5
Opis:
Pospieszny Sarajevo - Mostar odjazd z stolici Bosna-Hercegovina. Dnia 18.3.2018

92 53 0621 052-5
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (5 Głosów)
Komentarzy: 6
Opis: 30.04.2018 | Giurgiu Nord | "W świecie Rumunów". Nie dawno miałem okazję odbyć podróż z Polski do Turcji, przejeżdżając koleją przez całą Rumunię. Grzechem byłoby nie wykonać zdjęcia Rumuna, czyli tamtejszego "produktu eksportowego", który w Polsce przyjął się jako seria ST43. Obecnie w kraju jest raptem kilka sztuk tych lokomotyw. Reszcie skończył się już czas i zostały odstawione między innymi na wrocławskim Brochowie czy też w Lesznie. Samo zdjęcie zostało wykonane w ostatniej chwili, tzn na ostatniej rumuńskiej stacji granicznej Giurgiu Nord. Mój pociąg dalej pojechał już na terytorium Bułgarii. Jednak kilku dziesięciominutowy postój na cele kontroli granicznej dał szansę na uchwycenie aż 3 rumunów. Dwa z nich należące do kolejowej grupy Constantin, a trzeci jest własnością Deutche Bahn.

Class158-709
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (2 Głosów)
Komentarzy: 2
Opis: 23.06.2017 | Helmsdale | Brytyjska jednostka serii Class 158 wjeżdża w perony stacji Helmsdale. Zdjęcie powstało w dniu mojej podróży koleją do najdalej wysuniętej stacji kolejowej w Wielkiej Brytanii (Thurso). Widoczna jednostka wykonywała kurs powrotny relacji Thurso / Wick - Inverness. Sama stacja leży mniej więcej w połowie tej szkockiej trasy kolejowej, gdzie widoki zapierają dech w piersi. Szeroko rozumianej cywilizacji jest tam naprawdę niewiele. Małe, urocze miasteczka leżą wzdłuż linii kolejowej, gdzie pociągi w niektórych przypadkach zatrzymują się "na żądanie". Sama jednostka jest w posiadaniu szkockiego przewoźnika First ScotRail, który obsługuje połączenia na terenie całej Szkocji oraz uruchamia nocne połączenie do Londynu (Caledonian Sleeper).

ZGC 27 615
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 4.50 (4 Głosów)
Komentarzy: 4
Opis: 15.09.2018 |La Tour de Carol Enveitg | Jednostka ZGC 27 615 produkcji Bombardier oczekuje godziny odjazdu jako pociąg zastępczy za skład wagonowy w relacji La Tour de Carol Enveitg - Toulouse. Tego dnia wraz ze swoją ekipą podróżniczą wracaliśmy już z naszej eskapady na bilecie Interrail z Barcelony w kierunku Polski. Do granicznej hiszpańsko - francuskiej stacji La Tour de Carol Enveitg (położonej na wysokości 1231 m.n.p.m) dotarliśmy hiszpańską jednostką CAF 446, gdzie mieliśmy przesiąść się do kuszetki, której celem było dowiezienie nas do Paryża. Ku naszemu zaskoczeniu pociąg oczekiwał na torze bocznym pirenejskiej stacji, ale w tym dniu z niewyjaśnionych przyczyn nie odjechał. Podstawiona została widoczna na zdjęciu jednostka, która zawiozła nas do stacji Toulouse, gdzie mieliśmy wsiąść do innego nocnego pociągu jadącego w kierunku stolicy Francji. Sama organizacja, zmiana miejscówek na nowy pociąg, poziom informacji był na wysokim poziomie. Dzięki podróży składem zastępczym udało nam się również postawić stopę na stacji Andorre-L'Hospitalet (położonej jeszcze wyżej bo na wysokości 1429 m.n.p.m), która to obsługuje połączenia dla obywateli księstwa Andory.

162 003-8
Autor: KOLEJ77
Ocena: 4.50 (4 Głosów)
Komentarzy: 4
Opis: Os 3453 Vrutky - Poprad-Tatry zatrzymuje się na p.o. Strba zastavka. 16.08.2018

425.9
Autor: KOLEJ77
Ocena: 5.00 (5 Głosów)
Komentarzy: 5
Opis: "TEŻ" Duet podstawia się w perony stacji Poprad-Tatry by udac się do Szczerbskiego Jeziora. 13.08.2018

383 101-3
Autor: KOLEJ77
Ocena: 4.60 (5 Głosów)
Komentarzy: 5
Opis: R 606 "PANTHA RHEI" Koszyce - Bratysława hl.st. podczas wjazdu w perony stacji Poprad-Tatry. 15.08.2018

350 017-0
Autor: KOLEJ77
Ocena: 5.00 (6 Głosów)
Komentarzy: 6
Opis: IC 521 Bratysława - Koszyce mija p.o. Spišský Štiavnik. 14.08.2018

FLIRT 480 "STADLER"
Autor: KOLEJ77
Ocena: 5.57 (7 Głosów)
Komentarzy: 8
Opis: 1358 LEO EXPRESS Presov - Praha hl.n. na szlaku Svit-Strba mija p.o. Strba Zastavka. 16.08.2018

661 112
Autor: Marcel Štancl
Ocena: 4.50 (4 Głosów)
Komentarzy: 5
Opis:
Pociag pospieszny Sofia Belegrad lokiem 661 112 kolei Serbia blizej miasta Niš.

MVTV 02-20
Autor: KOLEJ77
Ocena: 5.25 (4 Głosów)
Komentarzy: 4
Opis: Wagon motorowy "MOTORAK" montażowo-inspekcyjny sieci trakcyjnej złapany na szlaku Nowa Wieś Spiska - Poprad. 14.08.2018

Class158-716
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (3 Głosów)
Komentarzy: 3
Opis: 24.06.2017 | Thurso | Spalinowa jednostka serii Class158 spółki ScotRail oczekuje godziny odjazdu ze szkockiej stacji Thurso [Inbhir Theorsa] Samo miasto Thurso jest niewielką miejscowości liczącą kilka tysięcy mieszkańców. Zostało założone ok. 1000 roku przez Wikingów. Stacja kolejowa Thurso jest jedną z końcowych stacji sieci Far North Line, która rozpoczyna się w Inverness. Inną stacją końcową jest Wick. Stacja ta jest najbardziej na północ wysuniętą częścią brytyjskiej sieci kolejowej. Kilka razy w ciągu dnia docierają tutaj (obecnie są to cztery połączenia na dobę) na stację docierają pociągi obsługiwane przez widoczne na fotografii jednostki Class 158 ze stacji Inverness. Ze względu na stosunkowo niewielką liczbę mieszkańców tej części Szkocji pociąg z Inverness dojeżdża do stacji Georgemas Junction (będącą stacją węzłową) i stąd jedzie do Thurso. Po kilku minutach pociąg wraca do Georgemas Junction i drugą odnogą jedzie do miasta Vick. Taki sam manewr odbywa się w drodze powrotnej. Pozwala to zaoszczędzić tabor do obsługi tych stosunkowo dwóch niewielkich miejscowości.

480 015
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (5 Głosów)
Komentarzy: 5
Opis: 28.04.2018 | Budapeszt Keleti | Węgierski Traxx P160 AC2 w morsko - żółtej malaturze oczekuje godziny odjazdu z pociągiem kategorii Intercity relacji Budapszest Keleti - Sopron. Skład składał się z trzech zielono - żółto - czarnych wagonów innego węgierskiego przewoźnika Gysev Raaberbahn (Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút). Zdjęcie wykonano na jednym z największych budapesztańskich dworców, czyli Keleti.

610/615 - 007/008
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (11 Głosów)
Komentarzy: 11
Opis: 27.04.2020 | Płyćwia | Trójczłonowa jednostka Stadler Flirt serii 610/615 - 007/008 przeznaczona dla kolei słoweńskich Slovenske Železnice (SŽ ), jedzie planem PCJ 166000/1 relacji Siedlce - Żmigród. Pojazd ten jest jednym z 26 domówionych w ramach prawa opcji przez słoweńskiego przewoźnika. Pierwotne zamówienie opiewało na 25 jednostek. Pojazdy po dostawie mają uzyskać także homologację do jazdy po terenie Chorwacji i Austrii.

EI14-2181
Autor: Mar Sen
Ocena: 5.00 (6 Głosów)
Komentarzy: 6
Opis: 13/06/2020 Lokomotywa serii EI14 z numerem 2181 norweskiego przewoźnika CargoNet ze składem kontenerów w relacji Bodø - Trondheim - Alnabru (Oslo) zaraz minie stację Otta kierując się na południe. Stacja zlokalizowana jest ok. 300 km od Oslo na lini Dovre Line biegnącej z Oslo S aż do Trondheim S

510-001
Autor: 1 1
Ocena: 5.00 (1 Głosuj)
Komentarzy: 1
Opis: 30.08.2020 Żmigród | Flirt dla Kolei Słoweńskich jeszcze bez oznaczeń stoi na torze bocznym w Instytucie Kolejnictwa w Żmigrodzie.

Di4-652
Autor: Mar Sen
Ocena: 5.00 (5 Głosów)
Komentarzy: 5
Opis: 16/01/2021 Lokomotywa Di4 z numerem 652 norweskiego przewoźnika SJ Nord jako dzienny pociąg SJ relacji Bodø - Trondheim opuszcza stację Tverlandet kierując się w stronę Fauske. NSB Di 4 to seria pięciu lokomotyw (numeracja od 651 do 655) spalinowo-elektrycznych zbudowanych przez firmę Henschel dla Norweskich Kolei Państwowych NSB (aktualnie SJ Nord, miejsce stacjonowania stacja Marienborg koło Trondheim). Dostarczone w 1981 roku lokomotywy serii Di4 są używane do ciągania pociągów pasażerskich na linii Nordlandsbanen między Trondheim a Bodø, a od 2001 roku są jedynymi lokomotywami spalinowymi używanymi przez NSB, które cały czas są czynne. Dotychczas lokomotywy te były uzupełnieniem dla lokomotyw Di3, które obsługiwały tutaj pociągi pasażerskie jak i po części towarowe, lecz niestety w roku 2000 zostały całkowicie wycofane z ruchu. Lokomotywy są wyposażone w główny napęd V16 General Motors Electro-Motive Division 16-645E3B oraz generator EMD AR7-D14B, który oferuje moc wyjściową 2450 kilowatów (3290 KM) przy 900 obrotach na minutę . Główny napęd ma przemieszczenie 10,570 litrów (645,0 cala) na cylinder, skok 254 milimetrów (10,0 cala) i średnicę 230,2 milimetra (9,06 cala). Siła pociągowa to 360 kN

Class 312-005
Autor: Mar Sen
Ocena: 5.00 (6 Głosów)
Komentarzy: 7
Opis: 09/03/2021 Vossloh Euro 4000 Class 312 005 norweskiego przewoźnika CargoNet z ładownych pociągiem numer 5766 załadowanym rudą żelaza w relacji Ørtfjell Rana Gruber - Mo i Rana Havn mija przystanek osobowy Skonseng oddalony 14 km od stacji Mo i Rana i za ok 15 minut dotrze do miejsca rozładunku. Dziennie między portem Mo i Rana i kopalnią Rana Gruber od północy do północy jeździ 12 takich składów, do ich obsługi jest wykorzystywana lokomotywa serii Vossloh Euro 4000 oznaczona serią 312 z numerem 005 i 40 wagonami Bottom Dumper wyprodukowane przez firmę Kiruna Wagon AB, wagony te również służą do przewozu rudy żelaza po linii Ofotbanen przez przewoźnika LKAB między Kiruną w Szwecji a Narvikiem w Norwegii i stąd między innymi zostały ściągnięte te wagony.

52 226.8
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (6 Głosów)
Komentarzy: 6
Opis: 01.05.2018 | Sofia | Spalinowa lokomotywa manewrowa serii 52.000 bułgarskich kolei państwowych БДЖ [BDŻ] oczekuje na dworcu głównym w stolicy państwa - Sofii na sygnał zezwalający do przeprowadzenia manewrów. Lokomotywy tej serii zostały zbudowane przez VEB Lokomotiv und Elektrotechnishe Werke „Hans Beimler". Produkowane były w latach 1964-1983. Wyprodukowanych zostało łącznie około 300 egzemplarzy.

Class 2801/01
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 4.25 (4 Głosów)
Komentarzy: 4
Opis: 12.07.2023 | Galway | W lipcu miałem okazję po raz pierwszy odwiedzić turystycznie Irlandię. Swoje wojaże odbywałem na pokładzie samolotu, wynajętego samochodu. Nie zabrakło również przejazdu pociągiem. I choć tych ostatnich podróży było dużo, to jednak ilość zdjęć kolejowych wykonanych w trakcie tygodniowego pobytu wynosi zaledwie 4. Wynikało to z dość niewielkiej ilości połączeń, ale również z wyjątkowo ciężkich warunków do wykonania fotografii. Stacje wygrodzone z brakiem możliwości wejścia na perony bez biletu (na dużych dworcach), mnóstwo barierek i innych przeszkadzajek. Również na szlakach ciężko byłoby znaleźć ciekawe miejsce, gdyż tamtejsze linie kolejowe często biegną w wąwozach gęsto okalanych przez płoty czy drzewa. Oczywiście lokalni mieszkańcy z pewnością znają miejsca, gdzie da się wykonać ciekawe zdjęcia, jednak mnie osobiście udało się wykonać raptem 4 peronówki. Jedną z nich jest ta wykonana na dworcu w mieście Galway na zachodzie kraju. Jednostka Class 2800 o numerze 2800/01 oczekuje planowej godziny odjazdu do Limerick. Jednostki tej serii używane są do krótkodystansowych połączeń pomiędzy wybranymi miastami, gdzie operatorem jest spółka Iarnród Éireann. Pociągi tej serii zostały wybudowane w Japonii przez Tokyu Car Corporation. Ich prędkość maksymalna to 120 km/h. Koleje irlandzkie zamówiły łącznie 10 dwuczłonowych pojazdów, które stacjonują w Limericku.

Vectrain 230
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 5.00 (5 Głosów)
Komentarzy: 5
Opis: 12.07.2024 | Poznań Franowo | Nowoczesny zestaw push & pull kolei czeskich na poznańskim Franowie. Wizyta zestawu Comfort Jet związana była z wykonaniem niezbędnych pomiarów na terenie Instytutu Pojazdów Szynowych, który ma swoją siedzibę w Poznaniu. Widoczny na fotografii skład składa się z wagonu sterowniczego (Amfpz) oraz 5 wagonów serii: Bdmpz2, Bdmpz oraz BRmpz. Są to wagony z miejscami do siedzenia z wydzieloną częścią do przewozu rowerów oraz strefą dla dzieci. Jeden wagon to typowy wagon restauracyjny. Prędkość maksymalna jednostki wynosić będzie 230 km/h. Czoło wagonu sterowniczego to kopia lokomotywy Vectron, stąd też nazwa zespołu "Vectrain". Eksploatacja wagonów ma rozpocząć się pod koniec 2024r. na trasach z Pragi do Hamburga (a później Kopenhagi), a także do Grazu, Villach i Budapesztu. Wagony mają być także przygotowane do wjazdu do Polski.

610-104
Autor: Łukasz Piotrowski
Ocena: 4.57 (7 Głosów)
Komentarzy: 7
Opis: 14.10.2024 | Poznań Starołęka | Ciekawy transport na poznańskiej Starołęce. W poniedziałkowe przedpołudnie Traxx DC3 594 011 prowadzi słoweńskiego Flirta o numerze 610-104. Pociąg jechał z Siedlec na tor testowy w Żmigrodzie, jednak cel tej jazdy nie jest mi znany. Flirty dla Kolei Słoweńskich były budowane w siedleckich zakładach kilka lat temu, ale czy ten widoczny na zdjęciu to nowa jednostka czy w jakikolwiek sposób przebudowana - nie wiem, ale coś musiałoby nastąpić, skoro wymagane są jazdy testowe na torze doświadczalnym.

Kategoria zawiera 124 zdjęć

Start
Poprzednie
1
2
3
4
Następne
Ostatnie

Przeboje Najwyżej oceniane - Ostatnio dodane - Ostatnio skomentowane - Często oglądane

Ograniczone Kategorie

Zdjęć we wszystkich kategoriach: 13,665

Powróć do galerii

Joomla 2.5
Joomla 2.5

Logowanie

Shoutbox

Ostatnia wiadomość: 21 godz., 31 min. temu

Grzegorz Żu : Dzięki... ponoć załadunki codziennie, tak mówiło kilka osób...
Dawid Lichen : Odnośnie Sieniawy to tylko tyle wiem, jedne składy dojeżdżają do Konina ok. 9-11:00, a inne wieczorem. Zależy jak cargulcom idzie
Grzegorz Żu : Hej, szukam informacji na temat ruchu wahadeł z węglem z Sieniawy. Zna ktoś jakiś orientacyjny rozkład, cokolwiek?
Dawid Lichen : Mnie niestety nie będzie na imprezie z krokodylami, gdyż będę na weselu kolegi, ale czekam na twoje zdjęcia :)
Grzegorz Żu : To się widzimy
Dawid Lichen : «link» 5 października Zrobotyzowani ponownie odwiedzą kolej górniczą KWB Konin - specjalny pociąg dla pasjonatów z fotostopami (transport autobusem pomiędzy fotostopami)
Dawid Lichen : Już w najbliższą niedzielę 19 maja Pt47-65 ze składem wagonów retro jako pociąg Jubilat z Poznania do Piły. Wyjazd 7:42, Piła 12:08, wyjazd z Piły 14:00, w Poznaniu przyjazd 18:54
Dawid Lichen : Drezyniarz rozkład 03.12.2023: Poznań Główny odj. 8:11, Oborniki 8:51/9:24, Rogoźno 9:42/10:12, Bzowo-Goraj 12:30/12:50, Czarnków 13:00. W Czarnkowie krótki kurs do Bzowa 14:00-14:10 i z Bzowa odj. 14:30-Czarnków 14:40. Z Czarnkowa do Poznania odjazd o 17:00, Rogoźno 18:40/19:08, Oborniki 19:29/19:54, Poznań 20:37
Dawid Lichen : 3 grudnia z Poznania pojedzie pociąg specjalny "Drezyniarz" organizowany przez Nadwarciańską Kolej Drezynową. Skład będzie obsługiwany przez SU46-029 (zielona, ostatnia czynna w kraju SU46).
Dawid Lichen : Dzisiaj, jutro (15.10.23) na poznańskiej maltance pociągi prowadził będzie parowóz Borsig