12.07.2023 | Galway | W lipcu miałem okazję po raz pierwszy odwiedzić turystycznie Irlandię. Swoje wojaże odbywałem na pokładzie samolotu, wynajętego samochodu. Nie zabrakło również przejazdu pociągiem. I choć tych ostatnich podróży było dużo, to jednak ilość zdjęć kolejowych wykonanych w trakcie tygodniowego pobytu wynosi zaledwie 4. Wynikało to z dość niewielkiej ilości połączeń, ale również z wyjątkowo ciężkich warunków do wykonania fotografii. Stacje wygrodzone z brakiem możliwości wejścia na perony bez biletu (na dużych dworcach), mnóstwo barierek i innych przeszkadzajek. Również na szlakach ciężko byłoby znaleźć ciekawe miejsce, gdyż tamtejsze linie kolejowe często biegną w wąwozach gęsto okalanych przez płoty czy drzewa. Oczywiście lokalni mieszkańcy z pewnością znają miejsca, gdzie da się wykonać ciekawe zdjęcia, jednak mnie osobiście udało się wykonać raptem 4 peronówki. Jedną z nich jest ta wykonana na dworcu w mieście Galway na zachodzie kraju. Jednostka Class 2800 o numerze 2800/01 oczekuje planowej godziny odjazdu do Limerick. Jednostki tej serii używane są do krótkodystansowych połączeń pomiędzy wybranymi miastami, gdzie operatorem jest spółka Iarnród Éireann. Pociągi tej serii zostały wybudowane w Japonii przez Tokyu Car Corporation. Ich prędkość maksymalna to 120 km/h. Koleje irlandzkie zamówiły łącznie 10 dwuczłonowych pojazdów, które stacjonują w Limericku.

środa, 13, wrzesień 2023

119

4.25 (4 Głosów) 

240.81 KB (640 x 426 px)

Łukasz Piotrowski

1,049.71 KB (1280 x 853 px)