Zdjęć we wszystkich kategoriach: 14,664
Liczba wyświetleń wszystkich obrazów: 12,829,446
Liczba wyświetleń wszystkich obrazów: 12,829,446
Niemcy
Kategoria zawiera 423 zdjęć
- 186 114
- Autor: Łukasz Piotrowski
- Ocena: 5.00 (8 Głosów)
- Komentarzy: 7
- Opis: 22.06.2025 | Wierthe | Limonkowy Traxx na czele składu autolawet mija kompleks zakładów cukrowych Nordzucker nieopodal Brunszwiku podążając magistralą w kierunku wschodnim.
- 187 137
- Autor: Łukasz Piotrowski
- Ocena: 5.00 (8 Głosów)
- Komentarzy: 8
- Opis: 20.08.2024 | Rohrsen | Traxx AC3 należący do DB Cargo AG prowadzi mieszany skład wagonów towarowych, potocznie nazywanych u nas "rozbiórką". W Niemczech jest to widok dość powszechny i choć często na czele tych pociągów jeżdżą nudne BR 152 lub BR 185 to sam skład cieszy oko. Tym razem będąc w środkowych Niemczech nieopodal Hannoveru udało się złapać taki pociąg z lokmotywą Traxx AC3. Zdjęcie wykonano na przedmieściach miejscowości Rohrsen podczas jazdy w kierunku Hannoveru właśnie.
- ICE T serii 415 & 411
- Autor: Łukasz Piotrowski
- Ocena: 5.00 (6 Głosów)
- Komentarzy: 6
- Opis: 01.05.2024 | Osterhofen | Zdecydowana większość osób fotografujących pociągi za granicą, widząc taki skład powie "nuda", "tramwaj" i nawet nie odpali aparatu by uchwycić przejazd tego typu pociągu. Podobnie było w Polsce, kiedy lata temu powszechnym były na torach jednostki EN57 czy ET22 ze składami wagonowymi. Dziś po tylu latach, każdy niemalże płacze ze szczęścia widząc takie składy. W Niemczech może ktoś też kiedyś zrozumie, że coś co może wyglądać jak zwykły "tramwaj" za chwilę będzie rarytasem. I poniekąd są jednostki, które stają się właśnie takim rarytasem, gdyż zostają wycofane z regularnego ruchu. A chodzi o jednostki ICE T serii 415, które pod koniec lutego zakończą swoją służbę na niemieckiej kolei. A chodzi o jednostki high - speed, które jako pierwsze posiadały system wychylnego pudła. Aby skrócić czas podróży i zapewnić wysoki poziom komfortu nawet poza liniami dużych prędkości, w 1994 r. konsorcjum „ICNT” zleciło budowę pociągów z systemem wychylnego pudła. Pociągi te były pierwotnie przeznaczone do obsługi połączeń InterCity jako IC-T (Intercity) i IC-VT (Intercity diesel). Na podstawie tej koncepcji opracowano później jednostki ICE T i ICE TD. 11 pięciowagonowych składów klasy 415, często nazywanych „młodszym bratem” ICE T, weszło do służby w maju 1999 roku jako pierwsze jednostki floty ICE T. Początkowo były one wykorzystywane głównie na trasie Gäubahn między Stuttgartem a Zurychiem. Od 2007 r. były one używane głównie jako jednostki wzmacniające, sprzężone z siedmiowagonowymi zestawami klasy 411 ICE T na trasach między Frankfurtem nad Menem a Dreznem, a także między Frankfurtem nad Menem a Passau. Na zdjęciu właśnie taki zestaw (5-wagonowy + 7-wagonowy), który w dniu wykonania zdjęcia jechał jako pociąg ICE 26 z Wiednia do Dortmundu i został przeze mnie sfotografowany w miejscowości Osterhofen. W związku z wycofaniem serii 415, 21 lutego odbędzie się pożegnalna impreza, która odbędzie się w środkowych Niemczech. Zestaw 2 jednostek 5-wagonowych (415 020 “Gotha” i 415 024 “Hansestadt Rostock”) połączonych ze sobą ruszą z Frankfurtu nad Menem do Lipska przez Fuldę, Erfurt, a następnie wrócą do Frankfurtu przez Jenę, Norymbergę.
- 187 345-4
- Autor: Łukasz Piotrowski
- Ocena: 5.00 (7 Głosów)
- Komentarzy: 7
- Opis: 02.05.2024 | Stephansposching | Szary Traxx AC3 w firmowych barwach Railpool z pełnym składem kontenerów jedzie magistralą kolejową łączącą Norymbergę z Passau. Tytułowy skład w momencie wyzwolenia migawki przejeżdżał przez okolice wsi Stephansposching w kierunku Plattling.
- 159 213-8
- Autor: Łukasz Piotrowski
- Ocena: 5.00 (5 Głosów)
- Komentarzy: 5
- Opis: 08.03.2025 | Spergau | Stadler Eurodual należący do spółki Starkenberger Gruppe z ciężkim wahadłem zielonych węglarek opuszcza rejon stacji Großkorbetha podążając torem lewym w kierunku Halle (Saale).
- 193 984-2
- Autor: Łukasz Piotrowski
- Ocena: 4.50 (4 Głosów)
- Komentarzy: 4
- Opis: 31.05.2025 | Ahrensdorf | Tego dnia wybrałem się na linię magistralną zwaną Berliner Außenring (dosł. Berliński Pierścień Zewnętrzny, w skrócie BAR), czyli kolej obwodową o długości 125 km otaczającą zamkniętym pierścieniem Berlin. Jeszcze dzień przed wyjazdem wszystko wskazywało na to, że ruch powinien być wystarczająco dobry. Po dojeździe okazało się, że DB postanowiło awaryjnie zamknąć fragment łączący stację Schönefeld z Köpenick, przez co ruch pociągów towarowych spadł niemalże do zera. Przez ponad 2h pobytu jechał tylko jeden pociąg towarowy, kilka tzw. "chomików" oraz widoczny pociąg służbowy operatora České dráhy. Rozpoczęło się poszukiwanie innych miejscówek i padło na linię Berlin - Hamburg oraz Berlin - Hannover. Tam udało się dzięki zmianie decyzji złapać kursujące wówczas jeszcze klasyczne pociągi IC z Vectronami Nederlandse Spoorwegen do/z Amsterdamu. Wracają do zdjęcia, prezentuje ono przejazd Vectrona 193 984-2 z próżnym składem, który prawdopodobnie jechał objazdem towarową obwodnicą w kierunku dworca Berlin Hauptbahnhof by następnie podjąć pierwszy dzienny kurs do Pragi. Zdjęcie wykonano nieopodal miejscowości Ahrensdorf.
-
7193 005
- Autor: Łukasz Piotrowski
- Ocena: 5.00 (2 Głosów)
- Komentarzy: 2
- Opis: 21.06.2025 | Banteln | Piękne popołudniowe ciepłe słoneczko powoli chowało się za horyzontem. Jednak oświetlało jeszcze na tyle wystarczająco przemysłowy motyw na jednej ze stacji w środkowych Niemczech. Na zdjęciu jeden z najnowszych wówczas Vectronów serii 7193 należący do AKIEM mija silosy zbożowe będące własnością spółki Landhandel Weiterer GmbH na stacji Banteln podążając w kierunku Hannoveru.
Kategoria zawiera 423 zdjęć
Ograniczone Kategorie
Zdjęć we wszystkich kategoriach: 14,664

